焊接连接技术在20世纪以后.已发展成为金属材料加工制造业中的一个重要专业学科。钢铁材料在大型工程结构中应用面的扩大和新产品日新月异的发织寸焊接连接科学与技术提出许多难题。中国焊接学会的成立，为引导学科发展。繁荣焊接科技，促进国民经济发展，作出了积极的贡献。然而。面对新材料、新结构突飞猛进的发展势头。焊接连接科技又面临新的挑战，甚至在一定程度上制约着高新科技产业的发展。如果说，在过去的机械制造业中。钢结构量大、面广的生产是对高效、低成本焊接技术(焊接材料、方法及设备)的主要牵引力的话，在今后，以高新科技产品和现代运载工具为代表的前沿工程科技，正在呼唤特种焊接连接科技的新突破。

1953年，前苏联的柳巴夫斯基等人发明二氧化碳气休保护焊，促进了气休保护电弧焊的应用和发展。在过去的几十年间，国内外的焊接科技界对气休保护焊技术的发展前景，已给出了众多展望。作为一项常规焊接技术的创新发展，同样在现代运载工具结构制造中会占有重要地位。

气休保扩焊(钨极和熔化极气休保护焊应性方面还是其过程的自动化(计夏机系统)控制方面均有了长足的进步，这在很大不呈度上应归功于焊接电源的技术进步，逆变电源实现了对传统焊接电源的跨跃式发展。在此基础上正在推进的数码焊接电

源可望进一步对气休保扩焊的工艺性有所提高、改善。

在焊接方法上Go,焊、Ar焊也比较有优越性，如:焊接效率高、焊接质量好、焊接能耗低、焊接生产成本低、焊接的适用范围广。焊接是明弧，便于观察.焊工劳动强度低、焊接生产的烟尘比手弧焊少等优点。但也有不足之处，如:Cot焊接金属飞溅较大。COl焊、Ar焊不能在有风之处施焊。Cot焊、ArM与手弧焊比灵活性差、焊接设备比手弧焊机价格高等缺点。随着科学技术和现代工业的发展，特别是汽车制造、机车车辆、船舶运输、工程机械、电站锅炉、化工设备等工业部门，在要求焊接质量高的同时，迫切要求提高焊接生产率，降低焊接成本。实现焊接过程的机械4各和自动化，这恰怡适应了焊、ArV的技术特点。所以，这些部门的Cot焊、ArM焊接技术和应用发展迅速。在科技不断发展的今天。我们学生应该很好地学习和掌握这门焊接技术，把所学到的知识和理论运用到实践中去。